把產(chǎn)品放進(jìn)含鎂、鐵、鋅的磷酸鹽溶液中進(jìn)行修復(fù)，在工件的表面上產(chǎn)生一層難溶于水的磷酸猛發(fā)黑磷酸鹽塑磷酸猛發(fā)黑料薄膜，即磷酸鹽解決。依據(jù)磷化全過(guò)程溫度，能將磷化全過(guò)程分成持續(xù)高溫、中柔和超低溫三種。
經(jīng)磷化處理緊固件表面磷化膜壁厚在3-20毫米上下，呈黑灰色或暗灰色。在大磷酸猛發(fā)黑氣層中與金屬基材融合得非常好，十分平穩(wěn)。這里常說(shuō)的大氣標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要哈，灰黑色發(fā)藍(lán)里邊所講的耐腐蝕都是空氣標(biāo)準(zhǔn)，在強(qiáng)酸強(qiáng)堿自然界中磷酸鹽，氫氧化物都是不耐腐蝕的。硫酸銨液氧化處理的表面具有較好的耐腐蝕性，包含汽車(chē)機(jī)油、笨、磷酸猛發(fā)黑二甲苯以及各種化石燃料，并且磷化膜的耐腐蝕性是氧化膜的2-10倍。

總的來(lái)說(shuō)，事實(shí)上緊固件的氧化膜、磷化膜在自然潮濕環(huán)境下也是不耐腐蝕的，所以一般做為表面解決預(yù)處理，即空氣氧化或磷化之后再粉末噴涂或噴涂。因而，即便在潮濕的強(qiáng)酸強(qiáng)堿條件下，也可以保持良好耐腐蝕性能。
除此之外緊固件表面磷化解決磷化膜除開(kāi)與基材融合優(yōu)良外，還和建筑涂料涂料融合優(yōu)良，換句話說(shuō)磷化之后再噴涂，建筑涂料不易掉下來(lái)，相同的百格實(shí)驗(yàn)，預(yù)處理不想做磷化磷酸猛發(fā)黑，磷化后做磷化解決，做磷化磷酸猛發(fā)黑處理效果也是會(huì)大不一樣。
磷化工塑料薄膜磷酸猛發(fā)黑具有很高的電絕緣性能，抹上三防漆能耐1000~1200安培，不容易電腐蝕。