選用揮發(fā)磷化加工工藝，使合金與硫酸銨或聚磷酸鹽產生化學變化，則在表面產生相對穩(wěn)定的聚磷酸鹽薄膜。基常州磷酸猛發(fā)黑礎科學：船舶工程(一級學科)；船只腐蝕與防護(二級學科)
用于車輛、摩托、船常州磷酸猛發(fā)黑只等快速運動的零件減磨自潤滑軸承作用膜層解決，也可以用于專用工具、數控刀片和要求較高的規(guī)范零件耐磨損、抗腐蝕膜層解決。
精練磷化常州磷酸猛發(fā)黑加工工藝主要用途。
㈠常州磷酸猛發(fā)黑磷化。
①磷化鍍層前功效。
提升噴涂膜層(如噴涂膜)與工件間的結合性；
改進被涂工件表面涂層的耐蝕性能。
c提升裝飾藝術。

㈡無鍍層磷化功效。
提升工件的耐磨性能；
②令工件在機械加工時會潤滑作用。
改進工件耐蝕性能。
㈡磷化運用狀況。
鋼磷化關鍵用于耐腐蝕維護，建筑涂料底膜。
①耐腐蝕磷化薄膜。
②選用磷化膜開展耐鋼材件腐蝕防護解決。磷的類型可以分為鋅系和錳系。該薄膜單位面積品質為10~40g/m2。磷加工后擦抹防銹劑，防銹脂，防銹處理蠟等。
2.建筑涂料底邊磷化膜。
提升漆層與不銹鋼制品的粘合力和防護特性?？梢赃x擇鋅系或鋅鈣系磷化膜種類。各層磷化膜的單位面積品質為0.2-1.0g/m2(用于比較大變形的鑄鐵件上油漆底);1-5g/m2(用于一般鑄鐵件上油漆底);5-10g/m2(用于避免變形的鑄鐵件上油漆底)。
㈡冷暴力潤化用磷化薄膜。
焊條管、焊條管單位面積上膜重常州磷酸猛發(fā)黑1-10g/m2；特制無縫鋼管上膜重4-10g/m2常州磷酸猛發(fā)黑；鋼質件的冷擠常州磷酸猛發(fā)黑成形單位面積上膜重要于10g/m2。
用于減磨的磷化薄膜。基因表達膜具備減磨功能的。磷化的路徑有一般錳系和鋅系。具備比較小的動合空隙的工件，磷化膜的品質可以達到1-3g/m2；具備比較大的動合空隙的工件，磷化膜的品質可以達到5-20g/m2。涂磷鍍鋅鋼絲繩還可以利用磷化膜的耐磨性和耐磨性能。
用于電氣絕緣的磷化薄膜。
普通鋅系磷化。適用于電機和變頻調速器中硅片的磷化。